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2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；
電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單
兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，一方是稱霸台灣機車市場
20多年的燃油機車龍頭光陽（Kymco）；另一方則是近年快速崛起的「台灣獨角
機車肉搏戰一波接一波
依據睿能創意內部掌握資料顯示，2019年11月「Gogoro電動機車聯盟」單月
消費者掛牌的電動機車數量達1萬9605輛，首度超越老大哥光陽同期的1萬890
3輛。儘管雙方只有約700輛、3.7％的差距，但Gogoro電動機車聯盟單月銷量
已首次與光陽上演黃金交叉，顯示光陽第一名霸主地位並非牢不可破。
「我驕傲不是因為Gogoro是第2名，是全部的聯盟夥伴加起來數量超過光陽。只
有看消費者掛牌部分。」睿能創意董事長、執行長兼共同創辦人陸學森吐露。
Gogoro只用4、5年的時間，就搶下16.1％的市占率，不少燃油機車廠花了4
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